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Dieseltr-zug Northlander ONR
  • Dieseltr-zug Northlander ONR
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Dieseltr-zug Northlander ONR

8.539,00 DKK

Märklin 39705 modeltog skala H0 1:87

Vorbild: Dieseltriebzug "Northlander" der Ontario Northland Railway (ONR), Kanada (ehemaliger Dieseltriebzug RAm TEE). 4-teilige Garnitur in himmelblau/gelber Grundfarbgebung. 1 Motorwagen, 1 Abteilwagen, 1 Speisewagen, 1 Großraumwagen mit Steuerabteil. Dieseltriebzug-Nummer 1981. Betriebszustand 1980er Jahre.

Highlights

  • Vorbildgerechte Formvariante auf Basis der Neukonstruktion des RAm TEE.
  • Schwere Metall-Ausführung.
  • Spielewelt mfx+ Digital-Decoder mit umfangreichen Sound- und Licht-Funktionen.
  • Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung, digital schaltbar.
  • Serienmäßig mit Maschinenraum- und Führerstandbeleuchtung, digital schaltbar.
  • Unterschiedliche Classification Lights an den Triebzugenden digital schaltbar.
  • Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Motorwagen, 4 Achsen angetrieben.
Model/Varenr.: 39705
Lagerstatus: På lager
stk.

39705 Northlander Insider 2024. Første leveringer forventes 2. Q 2024.  

digitale funktioner 

Innenbeleuchtung          
Diesellok-Fahrgeräusch          
Signalhorn hoch          
Direktsteuerung          
Bremsenquietschen aus          
Führerstandsbeleuchtung          
Signalhorn tief          
Führerstandsbeleuchtung          
Betriebsgeräusch 1          
Lüfter          
Glocke          
Nummerntafel Beleuchtung          
Lichtfunktion 1          
Lichtfunktion 2          
Diesel nachfüllen          
Sanden          
Schaffnerpfiff          
Türenschließen          
Lichtfunktion 3          
Luftpresser          
Druckluft ablassen          
Signalhorn hoch          
Signalhorn tief          
Generatorgeräusch          
Schienenstoß          
Rangiergang          
Zugdurchsage  

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På lager

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Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen seitlich und stirnseitig aus Metall. Pufferhöhe nach NEM. Kinematikgeführte Kurzkupplungen. Bremsleitungen und Schraubenkupplungen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 18,9 cm.

Ikke på lager

2.472,00 DKK

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