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Diesellokomotiver Märklin

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DSB traktor 1 Køf med digital kobling og 2 stk. DSB Tankvogne

26601


Märklin 26601 SKALA H0 1:87 special produktion, fremstilles eksklusivt for FELDERBANEN i 500 eksemplarer. Oprindelig: Tysk Köf DB 322 047 blev i 1987 købt af Høng-Tølløse Jernbane HTJ og litreret Køf 64. DSB købte lokomotivet i 1996 og omlitrerede den til DSB Traktor 1 og havde den Bla. i drift på Centralværkstedet KBH frem til 2011, henstod her frem til 2016. DSB Traktor 1 er i september 2016 kommet på Jernbanemuseet i Odense. DSB tankvognen er ud af en serie på 12 stk. Falkenberg vogne som DSB købte i 1985, den anden er en hvid ESSO tankvogn bygget på Scandis 1949 med grøn bundfarve, det er første gang denne vogn udgives. Køfen var oprindelig litreret Traktor 259,  98 86 0000 259-2.
Traktoren er i dag hos Østsjællandske Jernbaneklub.


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1.798,00 DKK

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Diesellok BR 218 DB AG

36218


Modeltog Märklin 36218 BR 216 DB. Mfx dekoder lysskift. se mere her. Märklin Start up - Diesellokomotive Baureihe 216 | Märklin (maerklin.de)

Passende vogne 40400-40401 og 40402


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1.124,00 DKK

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Diesellok DHG 700

36700


Märklin 36700 Ranger lokomotiv digital lys veksel for / bag og blink på taget. Modeltog skala H0 1:87. Se mere her. Märklin Start up - Diesellokomotive DHG 700 | Märklin (maerklin.de)

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703,00 DKK

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Diesellok V100.20 DB

37176


Märklin 37176 diesellokomotiv V100.20 Mfx plus med sound og strømførende kobling for / bag betjenes digitalt.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Stromführende Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer 14,1 cm.  skala H0 1:87
se mere her: Diesellokomotive V 100.20 | Märklin Website DE


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2.402,00 DKK

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Diesellok G 2000 SBB NYHED

37295


Märklin 37295 Cargo diesellokokomotiv fuld digital med sound.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. Längsseitige Geländer am Rahmen aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden.
Länge über Puffer 20 cm. modeltog skala H0 1:87 Vekselstrøm


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2.756,00 DKK

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Diesellok G2000 AIXrail

37299


Märklin 37299 Class 272 Mfx dekoder med fuld sound, modeltog skala H0 1:87

Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 272 (Vossloh G2000 BB) mit symmetrischem Führerhaus der AIXrail GmbH, Aachen. Tiefschwarze Grundfarbgebung mit Sondergestaltung der AIXrail GmbH. Betriebsnummer 272 407-8. Betriebszustand ab März 2024.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung pro Führerstand jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Viele separat angesetzte Details. Längsseitige Geländer am Rahmen aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Beiliegende Frontabdeckungen können zusätzlich an der Pufferbohle montiert werden. Länge über Puffer 20 cm.

Highlights

  • Attraktive Gestaltung der AIXrail.
  • Fahrgestell und Teile des Aufbaus aus Metall.
  • Schaltbare Rangier- und Sonderzeichen für Belgien.
  • Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar.
  • Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

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2.827,00 DKK

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Diesel-Triebzug VT 11.5 Metall-Technologie-Edition digital

37609


Märklin 37609 Metall-Technologie-Edition digital. Fra 2002 (Pw4ü) Triebkopf 1: Digital-Hochleistungs-Antrieb, ein angetriebenes Drehgestell, München-Kasseler-Drehgestell Typ 8-b, vorne Nachbildung der Scharfenberg-Kupplung. Schwarze Aufschrift: "TRANS EUROP EXPRESS", schwarzes TEE-Emblem an der Stirnseite. Fx-Decoder, Geräuschmodul, Dreilicht-Spitzensignal und zwei integrierte Schlußlichter an einer Stirnseite, Lichtwechsel (weiß/rot) an beiden Triebköpfen mit Fahrtrichtungsänderung. Spitzensignal, Dieselmotor-Geräusch, Signaltöne, Innenbeleuchtung sowie Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung digital schaltbar - Motor und Geräusch-Elektronik in Triebkopf 2 werden hierüber mit gesteuert. Norm-Kupplungs-Aufnahmen zum Austausch gegen die Scharfenberg-Kupplungen beigelegt. Länge 23,5 cm.

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4.998,00 DKK

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Triebwagen BR 648.2 DB AG

37714


Märklin 37714 Vorbild: Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Ausführung mit Tiefeinstiegen. Einsatz im Verkehrsbereich Koblenz, mit Zugzielanzeige RE25 Gießen. Triebwagen-Betriebsnummern 648 206-0 und 648 706-9. Betriebszustand um 2016.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Jakobs-Drehgestell angeordnet. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Triebwagenseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zugzielanzeige vorbildgerecht mit gelben LEDs. Spitzensignal, Zugzielanzeige und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau. Freier Durchblick. Geschlossener Faltenbalg und Kulissenführung am Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeughälften. An den Enden Darstellung der Mittelpufferkupplungen. Gesamtlänge ca. 48,1 cm.

Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25714.


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3.340,00 DKK

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